第一， 現(xiàn)場(chǎng)和無(wú)損適用性； 

第二， 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的簡(jiǎn)易性，測(cè)試過(guò)程的簡(jiǎn)單性和計(jì)算機(jī)控制，數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的過(guò)程； 

第三， 自動(dòng)測(cè)量壓痕周?chē)牟牧隙逊e和幾何形狀； 

第四， 新的數(shù)據(jù)采集/分析技術(shù)，用于在單個(gè)位置測(cè)量隨后性能計(jì)算所需的材料特性； 

第五， 使用非常小的材料體積來(lái)非破壞性地測(cè)量性能； 

第六， 對(duì)更廣泛的現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用的適應(yīng)性，例如焊縫檢查/合格性評(píng)價(jià)； 

第七， 在實(shí)驗(yàn)室或現(xiàn)場(chǎng)方便和更經(jīng)濟(jì)地模擬在役結(jié)構(gòu)載荷條件； 

第八， 電動(dòng)測(cè)試頭的計(jì)算機(jī)控制，以允許精確定位和使用相鄰的超聲換能器來(lái)確定材料厚度和由測(cè)試過(guò)程，裂紋存在和尺寸以及殘余應(yīng)力的存在和取向引起的相關(guān)變化； 

第九， 對(duì)于相關(guān)類(lèi)型的測(cè)試，例如壓痕蠕變測(cè)試，互換到其它適當(dāng)?shù)膲侯^幾何形狀； 

第十， 在測(cè)試數(shù)據(jù)分析中使用塑料和總（彈性+塑料）壓痕深度以及卸載曲線斜率。

壓痕測(cè)試技術(shù)，是一種成熟的技術(shù)，國(guó)外已經(jīng)在核、國(guó)防、運(yùn)輸、航空航天和其他工業(yè)中使用了 20多年。

目前許多工業(yè)應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)是，無(wú)需使用機(jī)器局部折斷試樣，即可獲得鐵素體鋼結(jié)構(gòu)的斷裂韌性。由于違反了平面應(yīng)變的幾何形狀要求，小型試樣大多會(huì)產(chǎn)生無(wú)效的斷裂韌性值。然而，我們的壓痕檢測(cè)將始終產(chǎn)生有效的斷裂韌性值，而目前的ASTM破壞性斷裂韌性試驗(yàn)方法可能永遠(yuǎn)不會(huì)產(chǎn)生有效的試驗(yàn)結(jié)果。此外，大多數(shù)或所有鋼制管道沒(méi)有制造獲得有效斷裂韌性測(cè)試結(jié)果所需的大厚度， 業(yè)主/運(yùn)營(yíng)商通常不允許熱攻或切割管道段。壓痕檢測(cè)技術(shù)的 另一個(gè)巨大優(yōu)點(diǎn)是它適用于損測(cè)試小焊縫和熱影響區(qū)，目前的ASTM破壞性測(cè)試技術(shù)上不可行或經(jīng)濟(jì)上也不允許。